人もマシンもビンテージ!ブログ

こだわりのVMXワークスショップ!ホーリーエクイップの様々な日常をブログで紹介していきます。(いけると思います。)よろしくお付き合いのほど。

2015年01月

入荷

ルーティンの入荷がありました。


VMXレーシング





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Sudco補充部品の中にはKLX用のTM33が。





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神宮さんのKLX改よりよう走るようになったらどないしましょ?!




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カス・メーカーのクズ・パーツ。

新品を装着し、走行テスト初回数分で使用不能になった社外フォークブーツです。
材質の厚さと硬度が不適切だったため、負圧によりオイルシールに吸い込まれてしまったのです。






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次は当店が取り扱っていた社外品ケーブルです。
無限430をレストア中のHonda-man佐々木くんに納品&判明したのですが、新品不良(タイコ外れ)がありました。






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どちらも即刻削除し、全数廃棄しました。

「無いよりマシ。」と揃えたパーツ達ですが、こんなモノなら「無いほうが百倍マシ。」です。
”純正至上主義”が発生した一因には、こうした”カス・メーカー”製品(社外品)の存在もゼロではないでしょうね。 

代理店もメーカーも、製品に愛と志を持ってきちんとテストして欲しい。 

NOS

ワークスパフォーマンス社より、入庫がありました。ここは訳あって、分納にして貰っています。

コイルだけ、とか、長いホース(16”)とか、ショックボディーだけ、とか。

目玉として、とっくの昔に廃番になってた「フィン付きリザボア」が少数のみ入庫しました。倉庫の片隅に眠っていたらしいです。(ほんまは棚卸しせなアカンのに、何処も同じや。)もちろんブラダは現行品ですよ。価格は61600円(ペア)だす。




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KX80インテーク、デケた。





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15" Suzuki ショック おまへんか〜?

TTさんが性懲りもなく(しかし懲りない人々が多いですね!)1975RM125を作ってはるそうです。
一番RAに近い作りですね〜。




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現状、ショックがダメらしく、どなたか、15”(380mm)のショックお持ちやないですか? 






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串刺しKX

奥村画伯の命により、KX80を串刺しにしております。





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いや、何処にも見つからないので、パイプを治具にコネクト・チューブまでの「通り」(排水屋か!)出して、インテークを自作していますねん。





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お安く快調KX80(腰下OHやりました。)が仕上がりつつあります。関西でも、ミニ耐久チーム戦(4時間とか!)やりたくないっすか?
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